三沙永兴机场简介

2018-06-11 17:40:08 来源： 作者： hkxy 点击：

三沙永兴机场（英文：Sansha Yongxing Airport，IATA代码：XYI，ICAO代码：ZJYX），俗称永兴岛机场，位于三沙市政府所在地永兴岛，是一个现代化的军民合用机场。

该机场拥有一条完备的长3000米的跑道，可以起降波音737以下的中小型飞机，2016年12月22日起开通往返于海口美兰国际机场的定期包机航班，由海南航空公司运营，每日往返开行一班。 

三沙永兴机场由三沙永兴机场管理有限公司管理，并开展机场延伸服务。三沙永兴机场管理有限公司是海航机场集团全资子公司。

客货运输：

旅客运输：2016年12月，永兴机场定期包机航班开通后，凡三沙市所属各部门和单位人员、亲属以及业务协作单位人员，凭各单位证明（姓名、身份证、签字、盖章），报三沙机场建设投资有限公司，核准后可直接办理购票乘机手续。 

2016年12月22日通航后截至2017年1月27日，永兴机场民航公务包机共航行33个航次，运送3650人次，其中21%是驻岛部队官兵及军属，28%是政府工作人员及亲属。

货物运输：2016年12月，永兴机场定期包机航班开通后，引起了中国邮政集团公司海南省分公司的重视，经中国邮政集团公司三沙市分公司和中国邮政集团公司海南省分公司网路、市场等部门协调，并得到了海南省邮政管理局、三沙市人民政府的支持，最终确定了三沙航空邮路开通的方案。2017年1月24日，三沙航空邮路正式开通，永兴岛军民从此可以看到当日出版的报纸。

国际反应：

越南：根据台湾《中时电子报》报道，中国于2014年10月宣布在西沙群岛的永兴岛上的机场跑道已经完工，作战飞机可以进驻西沙，提升大陆在南沙、西沙的防务能力。2014年10月9日，越南外交部在河内市召开每月例行记者会，外交部发言人黎海平（Le Hai Binh）在回复记者提问时作表示抗议，指控中国此举严重侵犯越南主权。黎海平强调，越南拥有足够的法律及历史依据可证明对西沙和南沙群岛（越称黄沙和长沙）拥有“主权”。中国此举严重“侵犯”越南对西沙群岛的“主权”，“违背”《关于指导解决中越海上问题基本原则协议》，也“违反”《南海共同行为准则宣言》（DOC）等国际法的规定，使南海（越称东海）情势复杂化，对两国关系发展带来不利影响。中国此举是无效的行为，且“无法改变越南对西沙群岛拥有主权的事实”。越南坚决反对中国这项“非法行为”，强烈要求中方尊重越南“主权”，不让类似动作再次发生。

2016年4月14日，针对媒体报导中国在西沙永兴岛部署歼-11战斗机，越南外交部抗议中方严重侵犯越南“主权”，要求立刻撤回。越南外交部发言人黎海平14日在记者会重申，越南拥有西沙和南沙群岛的“主权”，并指控中方部署战机已严重侵犯越南主权，对区域稳定造成威胁。

菲律宾：2016年3月，三沙市时任市委书记、市长肖杰表示，三沙市永兴机场年内有望通航，三沙市将逐步对外开放旅游。永兴机场和永暑礁机场可提升南海地区空中交通服务能力，提供更加全面的航空气象、航行情报、通信导航监视等空中交通信息服务，使飞行更为安全可靠。对此，据菲律宾《商报》3月14日报道，菲律宾外交部发言人傅查理就中国要在南海开通民航航班一事回应称，“我们重申之前对于中国在南中国海的单方面挑衅行为的声明”，并呼吁中国“保持克制”。当被问及菲律宾是否会就此事提出外交抗议时，傅查理说：“我们将必须研究。” 

社会意义：

三沙永兴机场开通定期包机航班，有效改善了三沙市公务人员和驻市官兵的工作和生活条件。